Vehiculo compartido en trayectos de largo recorrido: reduccion de emisiones y generacion de CAE
La ficha TRA030 del catalogo MITECO reconoce el ahorro energetico generado por las plataformas de vehiculo compartido (carpooling) en trayectos de largo recorrido. Cuando varios pasajeros comparten un mismo vehiculo en lugar de utilizar cada uno el suyo, el consumo total de combustible por persona-kilometro se reduce drasticamente. Esta medida aborda directamente la ineficiencia del transporte individual, donde la tasa de ocupacion media de un turismo en Espana es de apenas 1,2 personas.
El principio del ahorro energetico por comparticion
El fundamento es simple: un vehiculo que transporta 3 o 4 pasajeros en lugar de 1 consume practicamente lo mismo de combustible por kilometro (el peso adicional de los pasajeros solo incrementa el consumo un 3-5%), pero evita que 2 o 3 vehiculos realicen el mismo trayecto. El ahorro se calcula como la diferencia entre el consumo que habrian generado los viajes individuales y el consumo real del viaje compartido.
- Trayecto individual: 3 vehiculos x 500 km x 7 L/100km = 105 litros de combustible
- Trayecto compartido: 1 vehiculo x 500 km x 7,5 L/100km = 37,5 litros
- Ahorro: 67,5 litros por viaje compartido
Para que la ficha TRA030 sea aplicable, los trayectos deben ser de largo recorrido (generalmente mas de 100 km), y la plataforma de carpooling debe ser capaz de documentar los viajes realizados, el numero de pasajeros y las distancias recorridas.
Calculo del ahorro energetico
Ahorro (kWh/ano) = Viajes compartidos x Pasajeros adicionales x Distancia (km) x Consumo evitado (L/100km) x PCI
Ejemplo practico
Una plataforma de carpooling con actividad en el corredor Madrid-Valencia:
- Viajes compartidos al ano: 8.000 viajes
- Pasajeros adicionales por viaje: 2,3 (media)
- Distancia media: 360 km
- Consumo medio evitado por pasajero: 6,5 L/100km
- PCI gasolina: 9,2 kWh/litro
Ahorro = 8.000 x 2,3 x 3,6 x 6,5 x 9,2 = 3.963.264 kWh/ano = 3.963 MWh/ano CAE total (3 anos) = 3.963 x 3 = 11.889 MWh Valorizacion: 11.889 x 127,5 = 1.515.847 EUR
Este ejemplo ilustra el enorme potencial de las plataformas de movilidad compartida para la generacion de CAE. Un solo operador de carpooling puede generar volumenes de certificados comparables a decenas de actuaciones industriales.
Errores frecuentes
- No poder demostrar la realidad de los viajes: la plataforma debe proporcionar registros verificables (GPS, reservas, pagos) de cada viaje compartido
- Contabilizar viajes que se habrian compartido de todas formas: solo se contabilizan los viajes facilitados por la plataforma
- No diferenciar el tipo de combustible: gasolina y gasoleo tienen PCI diferentes
- No documentar la metodologia de calculo de pasajeros adicionales: el verificador necesita entender como se determina que estos pasajeros habrian viajado en vehiculo individual
Marco regulatorio
La ficha TRA030 del catalogo MITECO (Orden TED/845/2023) reconoce la movilidad compartida como actuacion de eficiencia energetica. El RD 36/2023 establece el marco del sistema CAE. La verificacion ENAC es obligatoria. Esta ficha requiere una documentacion especifica basada en los datos de la plataforma de carpooling, diferente de las actuaciones industriales o terciarias clasicas.